立春養生多吃蔥　10分鐘乾燒蔥蝦輕鬆上桌
14 Feb 08:21 PM

▲進入立春時節，應減少燥熱重口味飲食，中醫師建議可多攝取性甘的食物，例如蔥、薏仁、四物等。 （圖／記者徐恩樂攝，下同）

記者徐恩樂／台北報導

每年2月4日到19日即是立春時節，早晚氣溫變化多端！藥膳漢方《禾妍禎》創辦人黃禎禎表示，立春為24氣節的開始，大地逐漸回暖、萬物陽氣正旺特別要注意補肝養腎，多攝取蔥、韭菜、薏仁、白蘿蔔等性溫的食物；而立春也是進補好時機，可選用枸杞、薑黃、連子等或是四神湯調理補氣。

不過，體質因人而異食材與中藥的搭配相當重要，黃禎禎也建議進補前應找醫生諮詢選擇合適的食補藥材做調配，以免補過頭傷身。針對普遍民眾害怕中藥苦澀難聞的味道，黃禎禎則說，在藥膳添加肉類燉補除了增加口感外，食材與藥材的結合會在胃部停留較久增加補藥的吸收，若不敢吃純中藥、以排骨、雞肉熬煮的藥膳湯是不錯的選擇。另外，一般食補約要1到3個月才能看出身體變化，但感冒、咳嗽的民眾則不適合漢方進補。

除了食補外，黃禎禎也建議春季多加按摩勞宮穴（手掌正中央）及湧泉穴（腳底中央）養成做舒展運動習慣，在忙碌中平衡身心壓力！以中醫的觀點來看，經過漫長的冬天人體多累積熱氣與油脂攝取，一般民眾多有心火上升的情形。黃禎禎指出，這個時間應慢慢調整生活作息並少吃燥熱的食物，尤其春季特別容易觸發過敏、氣喘，建議若不敢吃藥膳燉補，飲食上可選擇辛甘散熱的食材做搭配，例如蔥、牛蒡、白蘿蔔及韭菜等。

此外，黃禎禎也示範如何利用「蔥」，簡單幾個步驟10分鐘完成一道蔥燒白蝦，其中的肉末也能變化出其他菜色，忙碌的上班族在家快速完成輕鬆料理。

▲黃禎禎提到蔥就中醫觀點來說有發汗解熱的甘性，挑選蔥白多、葉根挺硬的蔥做家常料理為佳，蔥燒白蝦（左）；可將肉末運用在其他簡單菜色上，例如蛋捲、年糕等。（右）

▲《禾妍禎》創辦人黃禎禎於講座分享養生之道，並示範立春家常料理。

【蔥燒白蝦】
材料
1. 白蝦約500g、豬絞肉200克
2. 青蔥1支、薑2-3片、蒜頭3瓣
3. 酒釀、辣豆瓣醬、米酒、鹽巴、油、糖、胡椒粉、太白粉、水
作法
1.蝦子洗淨去鬚角及腸泥，過油取出備用
2.;放入豬絞肉炒至香氣出來，加入一大匙米酒續炒
3.接著放入酒釀一大匙、辣豆瓣醬一大匙、薑末、蒜末、辣椒末、蔥白段
4.倒入水2茶匙、糖一茶匙繼續拌炒豬絞肉（這個時間將豬絞肉取出一些，做為變化菜備用料）
5最後放入過油備用好的蝦子，加入鹽巴少許、胡椒粉少許炒香，並淋上太白粉勾芡，起鍋前加入一點香油以及蔥花完成。
【變化菜】蛋捲料理、年糕料理、豆腐料理

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大扭力柴有勁　Ford Mondeo TDCi試駕
14 Feb 08:13 PM

▲Mondeo TDCi在上一代就已為柴油動力建立良好口碑。（圖／記者張慶輝攝，以下同）

記者張慶輝／台北報導

隨著造車工藝的進步，現今乘用車的柴油引擎早已擺脫那些刻板印象，例如吵雜的聲浪或較差的運轉精緻度，但該有的節能與大扭力等優點還是完整保留，所以有越來越多消費者願意親身體驗柴油科技，就像本文的主角Ford Mondeo TDCi，早在上一代車型就以柴油動力建立起鮮明形象，至今仍有許多車迷津津樂道。

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全新改款的Mondeo有別於上一代車型，不只多了節能取向的Hybrid動力，更重要的是全車系都改採進口方式導入販售。而改款後的Mondeo採用原廠稱為「Kinetic Design 2.0」的設計語彙，車頭換上車迷戲稱「馬丁頭」的鍍鉻六角型水箱護罩，序列式方向燈點亮時更是帥氣十足，TDCi的車尾採雙邊單出的排氣管配置，也帶來了些許的性能意味。

▲車尾的雙邊單出尾管強調性能氣勢。

▲俗稱馬丁頭的水箱護罩特色鮮明。

Mondeo TDCi的車室一如其他動力，都是採用歐風豪華黑色內裝，儀表板則與EcoBoost使用相同的10.1吋全彩液晶，雖然很有科技感但少了中文介面就有點可惜，另外能顯示的資訊也就只有油耗資訊與指北針，對於這麼大的螢幕來說稍嫌浪費；特別的是MyKey智慧型鑰匙可以限制車速或音響音量等，讓父母把車輛交給孩子駕駛時，不用擔心孩子仗著傲人動力跑去飆車的問題。

▲Mondeo三車型皆採用相同的內裝配色。

▲雖然有了大尺寸的全彩液晶儀表，但可惜的是應用功能較少。

▲後座空間表現也在水準之上。

提到動力，Mondeo TDCi搭載一具2.0升4缸柴油可變渦輪直噴引擎，擁有180匹最大馬力，40.8公斤米的扭力則是在2,000轉時就可全數輸出，搭配PowerShift 6速雙離合器自手排變速箱，能繳出19.2km/L（能源局歐規）的油耗表現，幾乎接近Hybrid的水準。

▲進化至今的2.0升TDCi引擎可輸出180匹最大馬力及40.8公斤米扭力。

▲搭配6速PowerShift變速箱，另外升降檔功能終於回到方向盤撥片上了。

雖然是柴油動力，但Mondeo TDCi的車室隔音表現相當優異，而且拜大扭力所賜，在高速公路根本不需要拉高轉速，就已經有令人驚訝的車速了，在雪山隧道巡航時還一度出現3.7L/100km的誇張油耗，雖然說大家都知道儀表數據僅供參考，但還是令人嘖嘖稱奇，至於底盤操控仍維持一貫的歐系車調性，只是原廠配胎有點耐不住40.8公斤米扭力的摧殘，或許換胎時順勢升級會好一些。

▲大扭力不需要拉高轉速就有車速，不過也讓輪胎有點招架不住。

福特六和為Mondeo TDCi開出單一車型129.9萬的建議售價，憑藉著老字號的好口碑，改款後的Mondeo TDCi仍然完整承襲各項優點，對於柴油大扭力的愛好者來說，Mondeo TDCi依舊是個好選擇。

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